深度:雪佛兰首畅巡EV三电系统核心技术解析
电驱动技术动力参数与性能表现:雪佛兰畅巡依托通用汽车全球深厚的新能源技术储备 ,搭载1台最大功率达110千瓦,最大扭矩达350牛米的永磁同步电机。其0~50km/h加速用时仅需6秒,动力表现出色 。同时,车辆零油耗、零排放 ,电耗低至11度电/百公里,终端用车客户每行驶1公里成本仅需不到7分钱。
车尾设计:幻影车尾设计融合传统与现代,宇航双元素LED尾灯包括由102个LED光源组成的阵列式光带 ,点亮效果极富科技感,溜背造型与横贯车尾的曜黑饰件展现个性化运动风尚。
动力系统方面,雪佛兰2022款畅巡采用智能三电系统 ,由高性能电驱系统 、3×3电控系统、三元锂电池系统组成,搭载一款永磁同步电动机,电机最大输出功率为130千瓦的驱动电机 ,峰值扭距265Nm,最高时速可以达到170公里。
雪佛兰畅巡智能三电系统由高性能电驱系统、高性能三元锂电池系统以及3X3电控系统组成 。其中,高性能电驱系统包含新型永磁同步电机和全新开发的高精密单级减速箱 ,传动效率高达96%。40分钟内即可将电量充至80%,而采用智能充电桩可进行32A慢充,8小时内也可完成充电。

雪佛兰首款纯电轿跑车型—畅巡,外观不错15.99万元起售
目前即将迎来的新能源时代,雪佛兰畅巡作为雪佛兰家族的第一款纯电轿跑车型 ,有着非凡的意义,在外观设计方面无疑是一种创新,内饰设计还是没有太大的创新 ,搭载的电机数据还是很不错的,199万元的起售价格还是值得多数家庭考虑的 。
首款纯电城际轿跑CHEVROLET MENLO雪佛兰畅巡率先在北京市场上市,补贴后售价为199-199万元 ,共推出星享版、星河版 、星云版和星宇版4款车型。雪佛兰推出一系列“安心购车,购安心车”举措,提供一站式线上选购 ,一对一预约上门试驾等暖心服务。
近日,雪佛兰官方宣布,旗下首款纯电动车畅巡正式上市 ,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为199—199万元 。年轻化的外观和410km的续航能力,是畅巡的卖点,它是否是你的菜呢?我们一起来看看。
020年2月20日 ,上汽通用雪佛兰在国内的首款纯电动汽车——畅巡正式上市。新车共推出4款车型,全系NEDC续航里程均为410km,补贴后售价为199-199万元 。那么它有哪些特色呢?外观方面 ,新车采用了封闭式格栅设计,由一根黑色的饰条连接两侧细长的LED大灯,看着非常的犀利。
首次国产电动车,面对市场红海,雪佛兰畅巡能否“电力十足”?
月20日 ,上汽通用雪佛兰低调宣布首款国产纯电动车畅巡正式上市,售价区间为199-199万元。受疫情的影响,厂家没有举办上市发布会 ,甚至没有一个相应的直播发布渠道,可见姿态之低调 。但是对于雪佛兰来说,它的意义甚至不亚于随后上市的中大型SUV开拓者。
在续航里程上 ,雪佛兰畅巡在国产电动轿车面前没有什么优势(实际续航还是要日常测试后才能定夺),但是对于那些合资品牌电动轿车,雪佛兰畅巡续航表现绝对可以称得上领先了。最重要的是,当合资品牌电动轿车还在玩“油改电”的时候 ,雪佛兰畅巡可是真正的电动汽车平台。这时候,雪佛兰畅巡的优势就出来了 。
畅巡是雪佛兰在国内布局的首款纯电动车,厂商指导售价199万-199万元 ,共推出4款车型,工信部公布的纯电续航里程是410KM。在充电方面,畅巡提供了快充和慢充两种方式。
首先 ,雪佛兰畅巡是一款定位家用市场的紧凑型纯电动车,无论是设计还是配置还是续航表现上都对得起它的定位;其次,像国内消费者非常敏感的价格问题 ,畅巡也给出了补贴后199万元的起售价;而且在消费者经常忽略的车身结构上,畅巡也采用了大面积的高强度钢打造,安全性也更有保障 。
结合其补贴后199万元的售价 ,以及410km的续航性能,雪佛兰畅巡在性价比方面,超越市面上大部分合资电动车平均水平,把雪佛兰品牌一向的品牌优势发挥得淋漓尽致。199万-199万元的价格区间 ,甚至比部分国产品牌电动车,如小鹏G3和威马EX5等都更有杀伤力。
本是同一款车,为何微蓝6比畅巡贵却卖得好很多?
1、微蓝6比畅巡贵却卖得好很多,主要有品牌定位、动力类型选择 、市场政策适应性三方面原因 ,具体如下:品牌定位与溢价能力 微蓝6隶属于别克品牌,畅巡属于雪佛兰品牌 。别克在中国市场的品牌定位高于雪佛兰,消费者普遍认为别克车型在品质、设计和服务上更具优势 ,因此愿意为品牌溢价买单。
2、性价比突出:价格亲民,性能不打折价格优势:微蓝6在同级别电动车中定价相对较低,但核心性能(如续航 、动力)与更高价位车型持平 ,适合预算有限但追求品质的用户。
3、说起微蓝6这款车,不知道你对它有怎样的印象 。这款车后排空间还算可以,表现符合预期 ,可以满足大部分消费者的需求。这款车配备了胎压显示、主/副驾安全气囊 、前排侧气囊等四项安全性配置,能达到同级别主流水准。大灯方面,这款车头灯呈现出犀利的设计风格,视觉效果极具冲击力 ,标配LED远近光灯 。
4、别克微蓝6性价比虽有一定表现,但卖得不好主要受推出时间点、定位 、产品缺陷、故障率及品牌影响力等多方面因素影响。首先,推出时间点不利。别克微蓝6上市时 ,新能源车市场尚不成熟,续航里程普遍较低,且存在自燃等安全隐患 ,消费者对新能源车的接受度有限,这直接影响了微蓝6的市场表现。
5、其实我也想过特斯拉Model3,毕竟在动力、外观 、内饰方面感觉都挺好 ,但是整体比较下来我还是觉得这台车与我们老百姓有距离感,我本身也只是想买台家用代步的车辆,所以更愿意选择性价比 ,而不是汽车品牌 。
6、结合目前终端1到2万元左右的经销商优惠,比目前卡罗拉双擎E+ 20万元朝上的价格是要优惠不少的,基本上就是比一台A级燃油车略贵的价格入手一台新能源车,对于限行限购城市来说 ,微蓝6 PHEV无疑是极具诱惑力的。
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